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GARAGE TYPE

簡(jiǎn)易升降

兩立柱式
四立柱式
俯仰式
地坑式

RENDERING

效果圖

CAD STRUCTURAL DIAGRAM

CAD結(jié)構(gòu)圖

兩立柱式

PARAMETER

設(shè)備參數(shù)

容車(chē)規(guī)格
轎車(chē)/SUV
容車(chē)數(shù)量/可做層數(shù)
2N(列數(shù))*C(層數(shù)）輛
取車(chē)時(shí)間
30S左右
額定速度
4m/min
提升方式
電機(jī)+鏈條式/鋼絲繩式
控制系統(tǒng)
PLC系統(tǒng)
操作方式
IC卡+數(shù)字按鍵

OPERATING PRINCIPLE

動(dòng)作原理

將停車(chē)位分為上、下二層或二層以上，通過(guò)升降機(jī)構(gòu)或俯仰機(jī)構(gòu)，將汽車(chē)直接存入載車(chē)板或從載車(chē)板中取出。其下層自走停車(chē)，如要存取上車(chē)位的車(chē)輛，需先將下車(chē)位的車(chē)輛移開(kāi)。該類(lèi)設(shè)備適用于企事業(yè)單位、小區(qū)住宅、地下室等場(chǎng)所。

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同類(lèi)型案例

RENDERING

效果圖

CAD STRUCTURAL DIAGRAM

CAD結(jié)構(gòu)圖

四立柱式

PARAMETER

設(shè)備參數(shù)

容車(chē)規(guī)格
轎車(chē)/SUV
容車(chē)數(shù)量/可做層數(shù)
2N(列數(shù))*C(層數(shù)）輛
取車(chē)時(shí)間
30S左右
額定速度
4m/min
提升方式
電機(jī)+鏈條式/鋼絲繩式
控制系統(tǒng)
PLC系統(tǒng)
操作方式
IC卡+數(shù)字按鍵

OPERATING PRINCIPLE

動(dòng)作原理

將停車(chē)位分為上、下二層或二層以上，通過(guò)升降機(jī)構(gòu)或俯仰機(jī)構(gòu)，將汽車(chē)直接存入載車(chē)板或從載車(chē)板中取出。其下層自走停車(chē)，如要存取上車(chē)位的車(chē)輛，需先將下車(chē)位的車(chē)輛移開(kāi)。該類(lèi)設(shè)備適用于企事業(yè)單位、小區(qū)住宅、地下室等場(chǎng)所。

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同類(lèi)型案例

RENDERING

效果圖

CAD STRUCTURAL DIAGRAM

CAD結(jié)構(gòu)圖

俯仰式

PARAMETER

設(shè)備參數(shù)

容車(chē)規(guī)格
轎車(chē)/SUV
容車(chē)數(shù)量/可做層數(shù)
2N(列數(shù))*C(層數(shù)）輛
取車(chē)時(shí)間
30S左右
額定速度
4m/min
提升方式
電機(jī)+鏈條式/鋼絲繩式
控制系統(tǒng)
PLC系統(tǒng)
操作方式
IC卡+數(shù)字按鍵

OPERATING PRINCIPLE

動(dòng)作原理

將停車(chē)位分為上、下二層或二層以上，通過(guò)升降機(jī)構(gòu)或俯仰機(jī)構(gòu)，將汽車(chē)直接存入載車(chē)板或從載車(chē)板中取出。其下層自走停車(chē)，如要存取上車(chē)位的車(chē)輛，需先將下車(chē)位的車(chē)輛移開(kāi)。該類(lèi)設(shè)備適用于企事業(yè)單位、小區(qū)住宅、地下室等場(chǎng)所。

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地坑式

PARAMETER

設(shè)備參數(shù)

容車(chē)規(guī)格
轎車(chē)/SUV
容車(chē)數(shù)量/可做層數(shù)
2N(列數(shù))*C(層數(shù)）輛
取車(chē)時(shí)間
30S左右
額定速度
4m/min
提升方式
電機(jī)+鏈條式/鋼絲繩式
控制系統(tǒng)
PLC系統(tǒng)
操作方式
IC卡+數(shù)字按鍵

OPERATING PRINCIPLE

動(dòng)作原理

將停車(chē)位分為上、下二層或二層以上，通過(guò)升降機(jī)構(gòu)或俯仰機(jī)構(gòu)，將汽車(chē)直接存入載車(chē)板或從載車(chē)板中取出。其下層自走停車(chē)，如要存取上車(chē)位的車(chē)輛，需先將下車(chē)位的車(chē)輛移開(kāi)。該類(lèi)設(shè)備適用于企事業(yè)單位、小區(qū)住宅、地下室等場(chǎng)所。

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